【購買】【Solema】低卡即食嫩雞六種任選網友開箱介紹

7月 15, 2019

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

聯晚之眼／高雄該不該蓋新機場？航空業者不同調 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市超值推超實用長韓國瑜20日說高雄需要一座24小時、雙跑道機場，目前有考慮在花4千億在彌優惠專區精選優惠陀興建，交通部回應現階段應先提升小港國際機場功能。對此，華航董事長謝世謙說，充分利用空間的確勝過蓋一座新的機場；金遠東國際旅行社董事長陶世龍則說，絕對需要改變或蓋新一座機場。華航為小港國際機場擁有最多航特惠組合好物分享班的業者，每周自高雄出發共101航班。謝世謙說，目前有賺有賠、獲利截長補短，就是很平穩。. } }); } 他說，充分利用空間勝過蓋一座新的機場，因小港機場的空間還未善加利用。但機場使用率偏低與小港實施宵禁無關，因為小港航班集中在早上，以短程線為主，像是飛東南亞、大陸、香港、日本等航線，觀察航班會發現，中間有段時間是空的，解除宵禁影響不大。至於小港國際機場運能無法超越桃園國際機場，是否跟沒有雙跑道有關，謝世謙說南北人口確實存在差異，現在單一跑道就可以乘載小港機場運能，班次多才要增加跑道，芝加哥跟羽田機場就是個例子。綜合以上高雄還需要一個新的國際機場？謝世謙說主要還是要給交通部評估，有需求再蓋就好。身為越南最大廉價航空，越捷航空等十二家外籍航空總代理（GSA）的陶世龍說，絕對需要改變或是蓋新一座機場。他指現在運量桃園太多高雄太少，南北失衡，當高雄整建到一個規模，就需要有更大的機場，屆時台南國際機場就可以還給軍方，台中國際機場就是維持目前次級機場功能。他說，如果中央願意的話，可以分成兩個階段，先擴充、取消宵禁，接下來再蓋新機場。與華航的看法不同，陶世龍就是因為有宵禁，所以小港無法有太多國際航班，飛歐美線的大型客機通常白天要集結各地旅客，晚上才能飛，卻因為宵禁緣故而無法有長程航班。廉價航空就算願意也無法來飛，因為通常起飛時間是半夜，才能壓低成本賣得比較便宜。陶世龍說，希望政府可以做個民調，如果大部分民眾折價券代碼特賣為了台灣或是高雄經濟願意接受噪音，就可以朝取消宵禁的方向進行。至於雙跑道，陶世龍說這不是小港機場主要的問題，單跑道運能已足夠，必須檢討的是航站樓擴充。他指現在櫃台不夠，早上尖峰段包含國內線，甚至出現在走道上Check-in狀況，另也要增加貨運運輸場地跟空間。高雄市長韓國瑜認為現今小港機場有宵禁問題，且跑道長度不夠，運載量、使用量亦不足，無法滿足高雄未來發展。本報資料照片分享 facebook

桃猿6比8不敵羅德征戰石垣島吞5連敗

Lamigo桃猿隊與千葉羅德海洋台日交流賽第二場，今（10）日在日本石垣島續戰，桃猿昨日歷經0比22慘敗後，今役企圖扳回一城，一開賽取得4比0領先，但最終無法守成，以6比8落敗。二連敗作收，結束今（2019）年在石垣島的交流賽，從2017年開始，桃猿在石垣島比賽已吞下5連敗。

桃猿派出左投葉家淇先發，羅德推出山本大貴主投。桃猿一開賽未受到首戰慘敗影響，2局下靠著接連安打、羅德隊失誤以及林立擊出2分打點的二壘安打，桃猿4比0領先羅德。羅德隊則在3局上展開反攻，菅野剛士、加藤翔平接連安打、中村獎吾右外野高飛犧牲打，而葉家淇又發生投手牽制失誤，羅德追回兩分，雙方形成2比4戰局。

從2014年開始，Lamigo桃猿、千葉羅德雙方進行台日交流賽14場賽事，羅德取得9勝5敗的佳績，2016年到2019年在石垣市舉行，羅德也拿下6勝2敗的優勢，其中在石垣市場地已取得5連勝。

桃猿隊今年季前熱身賽相當多，8日遠征石垣島後，回台灣後2月21日將與韓職樂天巨人交手，2月28日及3月1日在天母與日職樂天金鷲比賽，3月14日、15日再飛到千葉市與羅德隊打2場交流賽。

（民視新聞網／廖威誌報導）

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顏志彥