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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鐵道迷必訪聖地！大人小孩都能輕鬆愛上「大宮鐵道博物館」 | 旅遊 | 聯合新聞網
【撰文:akatsuki/ 窩日本】分享 facebook 對日本有一些了解的人就知道『埼玉県』一直被認為是一個有點特色不夠鮮明的地方。對此，身為一個在關東流浪一陣子筆者必須跳出來說，埼玉県其實有很多地方還不錯，比起我以前大學所在地『花蓮』有不少的共同點；比方都是地方很大、整體感覺比較偏向鄉村、景點並不集中等等。即使如此，還是有許多值得一訪的好地方。而這次要介紹給大家的地方，則被『鐵道迷』稱之為一網友一致推薦CP值爆表生必去朝拜的神聖殿堂『大宮鐵道博物館』。分享 facebook 交通方面來說並不難抵達，從『新宿』站出發，搭乘『湘南新宿ライン』往『宇都宮』方向的列車，到達『大宮』後轉乘『ニューシャトル』(埼玉新都市交通ニューシャトル)搭乘一站，在鐵道博物館站下車之後步行5分鐘即可。購票非常簡單且完全不需要使用到日語，都是自動化的機器購票，可以選擇購買實體門票(會回收)或是使用交通電子卡(西瓜卡)，成人票1300日幣、小學生、高中生600日幣、幼兒票300日幣，並不是非常昂貴的價錢，展示內容卻非常物超所值。. } }); } 分享 facebook 整棟博物館總共有四層樓和南北兩側，整個博物館是超乎想像的巨大，這也是理所當然的，這裡原本就是JR東日本公司的『車輛解體廠』。一樓非逛不可僅此一檔可以看到各種從古至今的車輛展示，而且不光是展示，這些車輛都是可以走進去參觀，讓大家一覽以前人的搭乘風景，其中也包含了車頭的部分，不但有機會走進駕駛艙去操作一下開車的感覺，在特別展示區的地方甚至有『駕駛體驗區』；這是在車窗外投影鐵道風景，讓您剎那間體驗到自己真的在開火車的感覺，最讓我感團購人氣商品覺到興奮激動的地方是，這些車頭的保存完善，你甚至可以動手拉拉鳴笛，發出警告聲來感受一下車掌駕駛的威風。分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 如果是喜歡模型的朋友，千萬不可以錯過二樓。在這裏有著各式各樣從古至今的火車微縮模型，而且其精細程度果然是日本等級，不光是車門、車窗可以打開，還可以掀起蓋子看見裡面的各種精密細節。二樓的中央還有一個特別的微縮模型室，會在每天的整點時間等特定時間辦鐵道的相關講座，更吸引人的事情是，裡面有個會跑會停車的微縮都市鐵道圖，不過由於禁止拍照的關係，大家只好自己買票去一飽眼福。分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 在二樓的另外一端，有一個靜靜的小角落，看起來安安靜靜的，燈光也不像展覽的櫥窗或是展示間那樣的明亮，如果不加以留意的話，可能就會這樣錯過也不一定，他就是非常有名的『トレインレストラン日本食堂』。不但有著復古高級餐車風情的座位，還有以前的高級餐車才有的『東京駅赤レンガ　パウンドケーキ』，抱持著來到國外甚麼都要嘗試看看的心情，加上價錢非常的親民只要800日幣，就點了一份來吃吃看。麵包是稍微偏硬且扎實的口感，咬的時候還可以咬到類似粗糖一般的顆粒，卻不會覺得很膩，搭上濃厚的黑咖啡真的是超享受的。順便一提，在用餐的時間來訪也有提供カレー或是牛排餐等等的餐點，喜歡上『東京駅赤レンガ　パウンドケーキ』的話，也可以選擇購買一整盒回家或是當作伴手禮唷！分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 如果是帶著小朋友來的話，非常推薦到三樓去好好的讓小朋友放電一下。三樓有著非常多各式各樣的電車運行的介紹和體驗區，像是『為什麼火車會比汽車更有效率』這種乍看之下非常難以說明的問題，體驗區卻能夠輕鬆的以輪胎的差異點、效率的比較，讓小朋友或是大人們親自藉由簡單的實驗，來理解火車的優點。除此之外，還有各種可愛的插畫和火車運行的模擬器，不光是小朋友愛玩，大人們有時候也會一起排隊捨不得輕易離開呢。分享 facebook 分享 facebook 至於戶外活動區，喜愛鐵道的朋友，我最推薦頂樓的觀景台。由於大宮是一個離開東京前往西日本、東北、北海道的必經之地，所以各式各樣的電車、新幹線都會經過這個地方，也因此，在頂樓上可以從觀景台上拍到新幹線通過博物館旁的一瞬間畫面，而且樓頂館方還有建立一個告示牌，告訴大家幾點幾分會有一班車通過，方便大家捕捉畫面，不會因為不知道班次甚麼時候會到而瞎等待。分享 facebook 分享 facebook 而我最喜歡、最推薦的則是位於一樓外的戶外活動區，這裡有著就連大人都忍不住想要跟小朋友一起排隊的『迷你電車』，就像是一個小都市的鐵路圈一樣，大家可以自己駕駛一台電車，在場地中環繞各個車站後再回到起點，別小看這迷你電車，該有的號誌和真正在運行的電車型號、樣式，可是一應具全，許多小朋友來到這裡就不想離開了！而家長也樂得清閒，拿起相機在天橋上捕捉自己家的小天使、小惡魔。分享 facebook 分享 facebook 如果各位有機會來到大宮的話，千萬不要錯過『鐵道博物館』，即便你對於鐵道戰利品禮物並不是非常有興趣，只要來到這裡，相信也能窺見鐵道有趣的一面。如果是帶著小朋友出遊的話，那一定要來一趟鐵道博物館，各種能夠親子同樂的設施，保證值回票價。除了今天介紹的這些，館內還有許多因為規定而無法拍照介紹的設施，這些設施只好等著大家自己親自來體驗參觀嚕！窩日本推薦閱讀：(東京)迪士尼樂園與迪士尼海洋完全攻略~~門票購買、交通、APP一次報你知　更多日本在地精選資訊及社長私房景點，請上「窩日本」網站＋追蹤按讚「窩日本」想知道更多旅遊美食資訊，請追蹤按讚「udn走跳世界」

修復日韓關係助陸解決台灣問題

旺報【記者連雋偉╱綜合報導】

今年影響中美台三方互動最大的，就是大陸修復與日本及南韓關係。對大陸來說，今年勢必不斷減少台灣在亞太安全結構中的重要性，減少它的戰略價值。這樣有助大陸解決台灣問題。

二十國集團（G20）領導人第十四次峰會將於今年6月在日本大阪舉行。大陸國家主席習近平去年11月30日與日本首相安倍晉三會面時，特別提到「雙方應不斷增進戰略安全互信，切實妥善處理好一些重大敏感問題，確保兩國關係不再受到干擾」。這明顯指台灣問題，習訪日，中日雙方必發表中日兩國第5份文件，弱化台日關係，要求日方在一中上的承諾，肯定免不了。

習近平將出訪北韓

第一島鏈的更北邊，大陸也沒閒著，習近平已接受金正恩邀請，將會出訪北韓。南韓執政共同民主黨黨魁李海瓚表示，習近平已經敲定在4月訪問平壤，並可能在5月訪問韓國。第一島鏈的南邊，習近平去年11月才訪菲律賓，中菲關係非常穩固。

大陸多位戰略專家認為，今年主要任務是要盡快形成對第一島鏈的超越能力，如果沒有這個能力的話，美國在大陸周邊活動，和對南海介入都會對大陸造成威脅。所以，中日關係雖然和緩，但在安全問題上，如釣魚台問題上，大陸絲毫不讓，今年以來，多次派海警船進入釣島領海。這才是大陸強軍的基本思路。一旦大陸能主導第一島鏈，把該島鏈內海化，則台獨的氣焰必能得到遏制，日本也必須跟中方保持友好。

中日和緩弱化台日

隨著中日關係和緩，對日方而言，台灣在第一島鏈的重要性，必須有所限縮；可以想見，大陸會把重心放在美國上，中美兩軍在台海附近的競逐，必然加劇。只要兩岸關係不好，操弄台獨讓台灣戰略能見度一下提高，只會逼迫大陸盡快解決台灣問題，如果台灣不發聲，被人遺忘，大陸可以悄悄地收回台灣。

大陸今年勢力不斷減少台灣在亞太安全結構中的重要性，減少它的戰略價值。畢竟不是台灣的戰略價值越高越有利解決，而是重要性越小，大陸解決台灣問題的條件越成熟。而這種減少可以通過很多種途徑達到，包括軍事能力的提升，經濟和文化的密切關係，外交活動等。