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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中橫恢復通車 半年落石不斷封路15次
全台第一條往來東西部的台八線中橫公路，2018年11月16日正式通車，不過從通車到現在，今年2月到5月間，就因為大雨，造成坍方落石，封閉15次，而且在通車前，中橫就因為921地震，整整封閉長達18年，為什麼政府這麼積極，努力要重建中橫，甚至要斥資100億經費，什麼原因，帶您來了解。
大大小小的落石坍方，衝破防護網在路面堆積，工程車忙著清除，這是雨後在台八線中橫便道，最常出現的場景。
記者徐敏娟：「這裡是中橫谷關管制站，而中橫公路從2018年11月26日，通車到現在，就已經因為大雨造成落石影響，封閉至少10次，任何車輛都不能通行。」
儘管每天只開放3個時段通車，但從今年2月開始到5月，短短4個月就封閉15次，大大小小危險路段高達224處，尤其5月18日台中大雨成災，中橫封閉至少4天，什麼時候恢復通車，不確定還在評估。
交通部長林佳龍：「114年會進入地質安定期，我們現在同步也啟動可行性評估，也有中橫便道作為替代道路，這些都是得來不易。」
交通部長林佳龍，也是台中市前市長，他在任內促成中橫通車，到了中央，繼續回來視察，谷關到德基水庫路段，預計要花100億，在114年啟動復建工程，但中橫落石、封路頻傳，到底是什麼原因，政府非要通車。
日本頂級度假飯店星野集團，也相中谷關，蓋溫泉旅館，台中市觀旅局預估可以帶來7.6億營收，民國88年921大地震，震斷中橫，在梨山原本高達75萬的旅遊人數，下跌到8萬多人，谷關從17萬人特惠活動省錢方法，只剩下近2萬旅遊人次，衰退9成。
記者徐敏娟：「台中谷關有8家合法溫泉飯店業者，中橫通車，可以減少大約30到50分鐘的繞行車程，預計增加10億的觀光產值。」
不只觀光，中橫還有座台灣主要水力發電廠，青山電廠，另外也囊括和平區，一年51億的農產品價值，不過，學者認為，主要還是因為居民有需求。
逢甲大學先進交通管理研究中心博士林大傑：「那邊像是發電廠，跟其他當地的民眾，他們不管是通勤就醫的需求，遇到天災的時候，行路狀況是不穩定情況下呢，我們是覺得應該要加一些預警的措施。」
當地居民屢屢向政府喊話，希望恢復中橫交通，去年選舉前，真的實現通車，現在又再繼續評估復建工程，只是，每次路斷，那些加班搶通修復的施工人員安危，和時間維修成本，都需要執政者，在開發的商業經濟考量下，找出最好的平衡點。
桃猿羅德交流賽首戰 陳冠宇李杜軒表現佳
（中央社記者楊啟芳石垣市9日電）Lamigo桃猿與千葉羅德海洋在石垣島舉行的亞洲門戶交流賽，今天進行第一戰，羅德的台灣選手都有好表現，陳冠宇中繼2局無失分，李杜軒則是一上場代打就敲出陽春砲。
陳冠宇於第3局上場中繼，僅被郭永維擊出一支內野安打，第4局投出一次保送，其餘都沒被桃猿打者踏到壘包。陳冠宇認為今天狀況普通，有些課題還沒解決，他希望接下來熱身賽可以好好調整，把自己節奏投出來。
由於這場比賽是陳冠宇今年首場實戰，他把重點放在找到投球節奏，再調整投球角度。陳冠宇指出，今天球速也有降，之前測試147公里，不過這場最快僅145公里，因此他認為狀況並沒有很好。
3局上陳冠宇被郭永維擊出內野安打後，馬上讓詹智堯擊出雙殺打，順利化解危機。陳冠宇說明，雙殺這顆球是投二縫線，今年就開始使用，搭配直球投球更有效率。
李杜軒第8局上場代打時，敲出一發陽春全壘打，帶動隊友之後再轟2支。不過李杜軒也認為狀況沒有特別好，他說：「今天算是第一次實戰，我們這幾天打擊練比較多，也多嘗試不同東西，基本上久沒比賽，不管直球、變化球，有好球就會想出棒。」
對於新球季，李杜軒並不設限守備位置，他說：「只要自己打擊狀況好，不管三壘、二壘、一壘，包括外野也是，誰受傷或狀況不好，都要做好準備。」
Lamigo桃猿與千葉羅德海洋的亞洲門戶交流戰，已進行至第4屆，不過兩隊從2014年就開始進行交流，目前對戰13場比賽，羅德以8勝5敗佔上風。（編輯：陳清芳）1080209
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