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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Panasonic跟進封殺！ 宣布停止與華為交易
美國政府將中國科技巨擘華為列入出口黑名單後，越來越多企業加入封殺行列，晶片設計大廠安謀（ARM）昨天宣布暫停與華為業務往來，日本Panasonic今天跟進，停止與華為交易。
Panasonic發言人佛林（Joe Flynn）告訴法新社：「我們已停止和華為及其集團68家公司的業務交易…這是依據美國政府禁令。」
「昨天已對內部發出公告，指示全面實施此項規定。」
佛林表示，Panasonic和華為的生意涉及「電子零件」供應，但不願多談細節。Panasonic還指出，此舉影響的產品有限，對收益的衝擊微乎其微。
川普政府15日下令限制美企供應零組件和技術給華為之後，美國科技巨擘谷歌（Google）20日宣布停供華為Android作業系統更新和熱門軟體。
德國半導體大廠英飛凌（Infineon）20日傳出將暫停供貨華為，台灣的中華電信等業者、英國電信集團（BT Group）旗下行動通訊巨擘EE、英國電信集團伏德限量不等人的享好禮風（Vodafone）也在昨天宣布延後發售華為新機。
「日經亞洲評論」（Nikkei Asian Review）報導指出，總部設在英國的日本軟體銀行集團（Soft Bank Group）旗下公司安謀暫停與華為業務往來，華為想在半導體領域引領風騷的目標蒙上陰影。
安謀此舉讓剛剛超越蘋果成為全球第2大智慧手機商的華為備感壓力。雖然華為自有晶片設計公司海思（HiSilicon），設計自家智慧手機使用的麒麟（Kirin）手機處理器，但仍需要安謀支援。
晶片設計業一位主管表示：「我們不認為現階段這會傷到華為…但若華為得不到安謀支援，1到2年內，這還是會成為華為晶片設計的問題。」（中央社）
何時開啟第二次談判？機師工會：隨時可以
桃園市機師職業工會罷工已進入第三天，工會收到的機師檢定證目前近600份，據統計今日取消航班22班次，受影響旅客約3800人。機師工會於今(10)日下午再度召開記者會，對於地勤辛勞表達感謝之意，並釋出善意，表示還在等待華航的對案，隨時可以坐下來協商。
機師工會理事長李信燕表示，稍早曾和交通部次長王國材聯繫，依據華航資方訊息，超過7小時的航班佔總航班40%，機師工會認為代表40%的航班都是疲勞航班，因此工會希望增加人力，減少安全疑慮，如此一來也恰好符合工會第2點「招募本國籍培訓機師」的訴求，但華航的對案卻是以招募更多外籍機師，讓工會十分不解。
對於是否將重回談判桌進行第二次談判，李信燕回應，機師工會都在等待華航的對案中，隨時可以坐下來談。
關於稍早上百名華航地勤人員下午到交通部陳情，指控長榮機師介入華航協商一事，李信燕再次重申，自己是桃園機師工會理事長，是經由法定程序，由會員代表選出來的理事長，代表著機師職業工會，也包含華航和長榮，所做的任何一個決定，都是透過會議程序提出來的，並非她個人一人意志決定。她強調自己身為理事長，責無旁貸須出面協調勞資衝突。
華航航務處經理李晶婷怒批機師工會霸凌願意飛行的機師，對此常務理事陳蓓蓓回應，沒有收到相關訊息，反倒是機師受到華航長官霸凌，甚至打電話給機師的親人，要求他們回去上班，她也呼籲公司長官不要再霸凌機師工會的會員。
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